MCD W5 Short Course Max Ultimate Rolling Chassis

• "Top of the Line" Premium Off-Road Shourt Course Truck
• Einfachste Montage & Demontage bei Bedarf
• Schnelle & unkomplizierte Wartung
• Zentralisierte und Kompakte Teileanordnung im Chassis
• Ultra-Langlebige Teile für Höchstleistung und maximale Zuverlässigkeit
• 5. Generationsstufe verheißt max. Spaß & Performance
• Ausgereifter permanenter 4WD Allradantrieb
• EFRA kompatibles Design
• Ultra verstärkte "XL" Antriebswellen & Radachsen
• 3-Kugel Antriebswellen (Kugelantrieb)
• Pro-Bite Kupplungsset (optional)
• 7075 Aluminium hintere mittlere Chassisverstrebung
• "Lay Shaft" mittlere Wellenhalterung aus 7075 Aluminium
• Kupplungsglockenhalter aus 7075 Aluminium inkl. Verstrebungsplatte
• Einfaches Schnell-Einstellsystem des Ritzelspiels
• Einteilige Elektronikeinheit für schnelle & sichere Demontage
• CNC gefertigtes und eloxiertes 7075 T6 Aluminium Chassis
• Verwindungssteife und robuste Aluminium Schwingen
• Schwingenhalter vorne & hinten mit zahlreichen Setup Optionen aus 7075 Aluminium
• Einfach zu öffnende Aluminium Differentialkästen vorne & hinten
• Einfach zu öffnende Aluminium Mitteldifferentialhalterung
• Doppel Kugelgelagerte "DBB" Ackermann Platte
• Stabile und aerodynamisch angepasste seitlichen Chassiswannen
• Extrem schneller Zugriff zum vorderen, hinteren und mittleren Differential
• Ultra kraftvolle und individuell einstellbare Bremsanlage für vorne & hinten
• optionaler 4. Servoschacht für individuelles Bremsservo der Hinterachse sowie für den Einsatz einer Hydraulikbremse
  (so kann über die Mischfunktion der Fernsteuerung die Bremsverteilung vorne zu hinten verstellt werden und muss nicht über die Mechanik am Auto vorgenommen werden)
• Einstellbare Chassissteifigkeit
• Einstellbarer Radstand
• Einstellbarer innenseitige Vorspur & Squat
• Motor Schnellwechselsystem
• Hintere Dämpfer können vor & hinter der Brücke montiert werden (Gewichtsbalance)
• 5mm starke extra leichte 7075 Aluminium Stoßdämpferbrücken vorne & hinten
• optimierte Montage und Einstelllöcher für das Stoßdämpfer Setup
• "Coil Over" verlängerte Stoßdämpfer mit High Pressurized Cell™ System
• Aluminium Stoßdämpfergehäuse
• Ultra gehärtete Stahl Antriebszahnräder
• Doppelt Kugelgelagerte Stabilisatoren an Vorder- & Hinterachse
• "No Stress Effect" Polyamid Stoßfänger vorne & hinten
• Mega haltbares Kugelantriebssystem
• Adaptive LSD Differential (selbstsperrend) mit einstellbaren Sperrtiming
• Vormontierte 90° & 120° Sperrrampen vorne, mitte & hinten
• Super V5 Luft-Kühlsystem (Benziner Version)
• Viper Racing Luftfilter mit zwei gekoppelten Schaumfiltern und thermoplastischen Schlauch (Benziner Version)
• Einstellbares Rollcenter an den Hubs oben & unten
• Barracuda G-Performance Resorohr Set 
• EFRA konformer AirBox Luftfilter
• Voll Einstellbares Fahrwerk (z.B. Rollcenter, Schwerpunkt, Nachlauf, Kick-Up, Sturz, Caster, Radstand, Vorspur, uvm.)
• Modifizierter Benzintank mit Lamellenfilter und Vibrationsdämpfern (Benziner Version)
• Aluminium Motor / Vergaser Isolator mit thermischer Trennung (optional)
• W5 MAX Short Course Race Body inkl. Überrollkäfig
• +/-4° Aluminium Caster Blöcke
• Aluminium Kugelpfannen Aufhängung oben und an der Lenkung
• Karosserie mit detailverliebten Beschlagsatz & Dekorbogen
• Aluminium Motor Kupplungsgehäuse (für 26ccm bis 32cm Motoren)
• Gummischutzüberzüge an Dämpfern & Antriebswellen

Verantwortlicher nach GPSR / person responsible GPSR

RCFOX GmbH

Engeldorfer Str. 28

Nordrhein-Westfalen

Brühl, Deutschland, 50321

info@rcfox.de

https://www.rcfox.de

Hersteller / Manufacturer

MCD Racing

IPKAS Sanayi Sitesi 8B Blok No:48 

Ikitelli Istanbul, Türkei, 34306

info@mcdracing.com

Sicherheitshinweise

Von Kleinkindern unter 36 Monaten fernhalten, da verschluckbare Kleinteile und spitze Gegenstände enthalten sein können (Erstickungsgefahr).

Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Nur unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen benutzen.

Produkt darf nicht über den Hausmüll entsorgt werden sondern ist über den Hersteller oder eine Sammelstelle wie einen Recyclinghof zurückzugeben.